Maßgeschneiderte Bleche
Ein weiteres Leichtbau- Rezept trägt die Überschrift „Tailored Blanks“. Darunter verstehen die Fachleute maßgeschneiderte Bauteile mit unterschiedlichen Blechdicken oder- güten. Die verschiedenen Blechtafeln werden mittels Laserstrahl zusammengeschweißt und anschließend umgeformt. So lässt sich das eingesetzte Material exakt auf den jeweiligen Beanspruchungsgrad auslegen. Ein Beispiel für dieses „High- Tech- Puzzle“ ist der Hinterachsquerträger der Mercedes E Klasse: Durch Einsatz einer Platine, die aus unterschiedlich dicken Blechen zusammengeschweißt wurde, beträgt die Materialstärke an den äußeren, hochbelasteten Bereichen dieses Bauteils 1,25 Millimeter, während die mittlere Zone mit 0,8 Millimeter starkem Stahlblech ein ausreichendes Maß an Festigkeit bietet. Der Leichtbau- Grundsatz galt freilich auch für das T- Modell der Mercedes E Klasse, dessen einteilige Seitenwände maßgeblich zur Gewichtseinsparung beitragen.
Quelle: Mercedes E & C Klasse
Autor des Artikels: J. Klostermann v. wupdes.de